مكتب أخبار مينانيوزواير – كشفت BMW Motorrad النقاب عن دراجة BMW Concept F 450 GS، المدمجة الجديدة وهي نموذج أولي قريب من الإنتاج يهدف إلى توسيع سلسلة GS الأيقونية لتشمل طرازاً بقوة 48 حصاناً يناسب حاملي رخصة A2. وتهدف الدراجة الجديدة التي تسد الفجوة بين طرازات BMW G 310 الحالية وطرازات F 800/900، إلى جلب نمد BMW الذي لا لبس فيه على الطرقات الوعرة وقدرات التحكم المميزة إلى فئة الدراجات النارية المدمجة.
وشدد فريق التطوير على سهولة التحكم وسهولة الوصول، وهي ميزة رئيسية أكد عليها سيب ماشلر، مدير المنتج لطراز F 450 GS، الذي أشار إلى أن توفير تجربة قيادة متعددة الاستخدامات على الطرقات الممهدة والوعرة على حد سواء كان أمراً بالغ الأهمية. وقال ماشلر: ”تعد متعة الركوب على الطرقات الممهدة والوعرة على حد سواء من أهم أولويات دراجة BMW GS A2هذه، والنتيجة هي طراز يجمع بين الأداء الذي يسهل الوصول إليه وبراعة تشكيلة GS على الطرقات الوعرة.
ومن ناحية التصميم، تحافظ الدراجة الاختبارية على السمات الجمالية التي لا تخطئها العين لخط إنتاج BMW GS، من خلال الألوان الأزرق والأبيض والأحمر، يكمله لون Racing Blue المعدني، كما هو الحال في الأخوة الأكبرة لسلسلة GS. وقد أشار ألكسندر بوكان، رئيس قسم التصميم في BMW Motorrad، إلى أن هذا التصميم المدمج والرياضي في نفس الوقت هو سمة مميزة لدراجة GS، ويهدف إلى المزج بين الجاذبية الديناميكية وتراث BMW العريق في المتانة والأداء العالي على الطرقات الوعرة.
ومن أبرز سمات الدراجة الجديدة محركها الجديد كلياً ثنائي الأسطوانات، وهو وحدة طاقة مصممة من الصفر لتوفير استجابة مميزة وعالية السرعة. يتماشى المحرك مع مواصفات الفئة A2، ويوفر قوة 48 حصاناً كاملة مع عزم دوران كبير عند دورات المحرك المنخفضة. وتزعم BMW أن الحجم الصغير للمحرك والمواد خفيفة الوزن، بما في ذلك المغنيسيوم، تساهم في تحقيق نسبة عالية من القوة إلى الوزن، مما يتيح الدراجة أداءً رشيقاً.
كما أدخلت BMW Motorrad أيضاً تكنولوجيا الشاسيه المتطورة في الدراجة F 450 GS، وهو عامل أساسي في تعزيز القدرة على الطرقات الوعرة والتحكم الرشيق على الطرقات. ويتميز هذا الطراز بشوكة مقلوبة قابلة للتعديل بالكامل وصدمة خلفية تتكيف من الحمل، مستعار من تكنولوجيا الراليات وسباقات التحمل المصممة لتحقيق أداء متعدد الاستخدامات. ووفقاً للمهندس الرئيسي مارك ويبر، يضمن التصميم خفيف الوزن تلبية الطراز لمتطلبات الحد الأدنى للوزن في فئة A2 وهو 175 كجم، مما يحقق التوازن بين القدرة على المناورة والمتانة.
وتتضمن دراجة F 450 GS الاختبارية ميزات السلامة والراحة التي توجد عادةً في الطرازات الأعلى جودة.، حيث تعمل الدراجة بنظامBMW Motorrad ABS Pro، وحساسية زاوية الانحناء، وأنماط قيادة متعددة، مما يجعلها تعطي الأولوية لسلامة الراكب. وتتيح ميزات الاتصال، التي يمكن الوصول إليها عبر شاشة TFT مقاس 6.5 بوصة، إمكانية التكامل مع الهواتف الذكية وغيرها من الملحقات، مما يجعل هذا الطراز من أكثر المتطورة تقنيًا في فئته.
ومع اقتراب موعد إنتاج F 450 GS، تدرس BMW Motorrad إجراء تعديلات لتحسين سهولة استخدام الراكب، مثل تعديل ارتفاع المقعد وتقديم خيارات عجلات من الألومنيوم المصبوب بدلاً من العجلات ذات الأذرع المتقاطعة. وذكر مدير مشروع المركبة، يوهان سيمون، أن أي تغييرات ستكون في أضيق الحدود للحفاظ على الخصائص الرياضية للطرق الوعرة.
وقد أعلنت BMW Motorrad عن خطط لإطلاق نسخة إنتاجية مستوحاة من دراجة F 450 GS الاختبارية في عام 2025، لتعزيز مجموعة GS بطراز مصمم لتلبية متطلبات الدراجين الجدد والمتمرسين الذين يبحثون عن دراجة نارية مدمجة متعددة الاستخدامات.